Escrito para operações de frota, diretores de hotel e os executivos que assinam um acordo de frota.
Porque é que o deck do dia de mar é o caso mais difícil?
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Todos os hóspedes a bordo querem o mesmo deck na mesma manhã, e não há overflow para onde os enviar. Uma reserva que é explícita, com limite de tempo e libertada quando ninguém chega, faz com que as mesmas espreguiçadeiras passem por mais hóspedes no dia em que mais importa.
A SunDibs é uma plataforma de gestão de espreguiçadeiras com patente pendente para piscinas de hotéis, resorts e clubes de praia. Os hóspedes reservam uma espreguiçadeira, confirmam a reserva na própria espreguiçadeira dentro de um prazo definido e as espreguiçadeiras não confirmadas voltam a ficar disponíveis para todos. A planta do terraço junto à piscina não é o essencial: o que o navio precisa é de uma reserva que expire por si só.
O que a equipa do deck faz de diferente?
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Eles trabalham a partir de uma lista em vez de toalhas. A consola mostra o que foi reivindicado, confirmado e libertado, e os pedidos de toalhas ou bar chegam com a espreguiçadeira já nomeada, para que um funcionário vá diretamente para lá.
Não há política de espreguiçadeiras reservadas para ser aplicada manualmente e nenhuma confrontação na espreguiçadeira, que é a parte da rotina em que a tripulação tem menos probabilidades de ganhar.
O que acontece quando a conectividade cai no mar?
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No Pro, o gateway junto à piscina mantém as janelas de chegada no seu próprio relógio e o último estado conhecido, pelo que as reivindicações ainda expiram e libertam sem uma ligação à costa. Ele reconcilia-se discretamente assim que a conexão regressa.
Este é um requisito operacional em vez de uma funcionalidade no mar: o deck não pode parar porque a ligação satélite o fez. Easy depende da rede do navio estar disponível, razão pela qual as implementações de frota são especificadas como Pro.
Como é que grupos que viajam juntos se sentam juntos?
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As espreguiçadeiras são reivindicadas como um conjunto, e no Pro a adjacência entre as espreguiçadeiras é medida em vez de desenhada, pelo que um conjunto de quatro ainda significa quatro lado a lado depois de a tripulação ter movido o mobiliário.
A identidade do hóspede provém dos próprios sistemas do navio, pelo que uma reserva está ligada a uma estadia e não a uma conta pessoal criada a bordo.
O que é instalado no navio?
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Um pequeno invólucro por deck da piscina que se liga à rede do navio, e um marcador por espreguiçadeira. Os marcadores são alimentados por energia solar e não possuem credenciais de rede, por isso não há nada a provisionar por espreguiçadeira.
A especificação ambiental para implementação marítima, incluindo a vedação e a vida útil esperada, é confirmada por escrito por embarcação antes de uma encomenda de frota, em vez de ser reivindicada aqui.
Os hóspedes estão a ser observados?
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Não. Não há câmaras, microfones nem sensores de pressão, e nada no terraço junto à piscina identifica uma pessoa. O sistema acompanha as reservas, o mobiliário e a utilização, não a identidade, pelo que não é criado qualquer registo de imagem ou biométrico em nenhum ponto do terraço junto à piscina.
Esta é uma propriedade de como o sistema é construído e não uma definição de política, pelo que não há nada para um hóspede recusar.
Como é faseado um lançamento de frota?
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Um navio, um deck, uma temporada primeiro. A rotina operacional é comprovada numa navegação real, os números são acordados, e só então o mesmo padrão é aplicado navio a navio sob um único acordo.
Cada embarcação mantém o seu próprio deck e preços, enquanto o acordo, a faturação e o relatório se situam a nível da frota, para que a utilização signifique a mesma coisa em cada navio.
SunDibs está na sua primeira temporada piloto. Onde esta página apresenta um número, ele é ou proveniente ou rotulado como um objetivo.
Comece com um navio.
Uma embarcação e um deck, comprovados numa navegação real antes de qualquer coisa ir para toda a frota.